Boîtier de filtre à huile moteur en aluminium amélioré avec refroidisseur d'huile et filtre

DORMAN OE SOLUTIONS
# Produit : DRM-926-959
429,99 $Chaque
Cueillette gratuite en magasin disponible au
Présentement en inventaire
GRATUIT
Livraison disponible pour ce produit
En fonction de votre adresse
9,99 $
  • boxRetours gratuits
  • credit-cardPaiement sécurisé
  • pin Ramassage gratuit en magasin
Détails du produit
DescriptionAdaptateur de filtre à huile
Caractéristiques
  • Conception brevetée : comprend un boîtier en aluminium moulé sous haute pression pour remplacer de manière plus fiable le boîtier en plastique sujet aux défaillances sur certains véhicules Chrysler, Dodge, Jeep et Ram 2011 et ultérieurs équipés de moteurs Pentastar
  • Solution plus intelligente : comprend les joints nécessaires, le refroidisseur d'huile, l'élément de filtre à huile et le bouchon, ce qui permet d'adapter les premiers équipements aux spécifications des filtres de dernière génération ; voir les instructions incluses sur le bouchon du filtre
  • Qualité fiable : conçu aux États-Unis et fabriqué avec des matériaux durables selon des spécifications précises, y compris des joints haut de gamme pour mieux résister aux fuites futures
  • Réparez-le une fois : ne remplacez pas un adaptateur de filtre à huile fissuré par un autre qui risque de tomber en panne de la même manière ; réparez-le de la bonne façon grâce à ce design amélioré
Informations sur la marqueL'adaptateur de filtre à huile de millions de véhicules à moteur V6 Chrysler, Dodge, Jeep et Ram laisse souvent échapper de l'huile lorsque son boîtier en plastique se déforme en raison de conditions difficiles sous le capot. Lorsque le plastique finit par se dégrader à cause de l'exposition à la chaleur et aux produits chimiques, il peut même se fissurer simplement en serrant le bouchon du filtre à huile lors des vidanges d'huile. En cas de panne, son remplacement par un boîtier OEM pourrait entraîner à nouveau les mêmes problèmes à l'avenir. Ce boîtier de filtre breveté Dorman OE FIX est entièrement fabriqué en aluminium pour un remplacement plus durable du boîtier OEM sujet aux pannes afin d'éviter de futures fuites. Le boîtier est livré avec des joints de montage et de collecteur d'admission pour une réparation efficace. Le kit comprend également le refroidisseur d'huile, l'élément de filtre à huile et le bouchon du filtre à huile pour mettre le véhicule au dernier design.