Bougie d'allumage NGK Ruthenium HX à haute inflammabilité

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Détails du produit
DescriptionNGK Ruthénium HX
Caractéristiques
  • CONCEPTION D'ÉLECTRODE À DOUBLE FINE À ALLUMABILITÉ ÉLEVÉE : combine un centre en ruthénium de 0,6 millimètre avec une électrode de masse en platine à fil fin opposé
  • ÉLECTRODE CENTRALE EN ALLIAGE DE RUTHÉNIUM : La technologie au ruthénium brevetée de NGK offre des performances, une inflammabilité et une durabilité maximales à haute température
  • ÉLECTRODE DE MASSE À BROCHE EN PLATINE : permet une consommation de carburant plus complète, une réponse plus rapide de l'accélérateur, un ralenti plus fluide et de meilleurs démarrages à froid
  • NOYAU EN CUIVRE SOLIDE : le noyau en cuivre pur à 98 % offre une dissipation thermique et une conductivité supérieures et des plages de chaleur ultra larges
  • PLACAGE MÉTALLIQUE TRIVALENT : Offre des propriétés anticorrosion et anti-grippage supérieures, garantissant une installation et un retrait faciles
  • UTILISATION RECOMMANDÉE : Véhicules modernes équipés de bougies d'allumage de type OE DFE ou pour ceux qui recherchent une bougie de rechange dotée de la dernière technologie OE
Informations sur la marqueLes bougies d'allumage NGK Ruthenium HX High Ignability sont les meilleures de leur catégorie pour les véhicules modernes d'aujourd'hui. La technologie brevetée au ruthénium offre la technologie de pointe la plus avancée et offre les performances et la durée de vie les plus élevées. Créées à partir d'une technologie OE avancée en tant que bougie à haute inflammabilité, les bougies d'allumage en ruthénium HX sont dotées de conceptions d'embouts OEM DFE et PSPE brevetées et spécialisées. Les bougies d'allumage NGK Ruthenium HX High Ignability permettent une consommation de carburant plus complète, ce qui se traduit par une réponse plus rapide de l'accélérateur, un ralenti plus doux et de meilleurs démarrages à froid. L'électrode centrale en ruthénium offre une durabilité de pointe.